復旧着々 大雨被害の塩尻市道高ボッチ線・東山ルート
令和３年夏の大雨被害を受けて断続的に地滑りが発生し、車両通行止めが続く塩尻市道高ボッチ線・東山ルートの復旧工事が進んでいる。掘削した山ののり面に、モルタルを吹き付けたのり枠が見えるようになった。
約１７８０平方メートルののり面のうち、昨年末時点で１２８０平方メートルでモルタルの吹き付けが完了した。約１．５メートル四方のモルタル枠内には金網が張られ、今後は山の掘削で出た表土を５センチの厚さで施し緑化する。在来の表土にはヨモギやイタドリの種が含まれるとみられる。国定公園であるため、緑化で景観に配慮する。
現場は国道２０号から市道に入り約５キロの地点で、被災した既設道路と同じ幅の４．５メートルを確保するよう工事を進める。準備期間を経て昨年１０月下旬に本格化し、１１月中に地滑りする山を削り、１２月にモルタル吹き付け工事に入った。最大１５人の作業員が稼働し、昨年末時点の工事の進ちょく率は４０％。残土６０００立方メートルのうち、半分は高ボッチ高原の駐車場整備に利用した。
地滑りはほぼ止まった状態だ。市建設課の武居寿明課長は「工事は、これまで事故なく順調に進んできている」と話す。４月末の大型連休をめどに開通する見通し。