松本市の高砂通り 自転車規則徹底　高校生、目立つ危険運転　

　松本市は９日、中心街の高砂通り（中央２、３）を自転車の「交通ルール・マナーアップ強化路線」に指定した。通りは高校生の通学路として多く利用されているが、一時停止のルールが徹底されず、危険が生じている。標識の改良や啓発活動を通じて、安全意識の向上・定着を図る。今後、あがたの森通り（駅前大通り）や天神通り（深志２、３）などを候補に、指定路線の拡大を検討する。
　市議会９月定例会の一般質問で、中山英子氏（誠の会）が市の自転車交通安全の取り組みをただし、田原茂交通部長が答えた。
　強化路線では自転車の一時停止を促す「止まれ」の規制標識に加え、道路管理者が設置する「自転車も止まれ」などの注意表示の増設や、サイズ拡大を検討する。警察や交通安全協会と連携した安全啓発も重点的に行う。
　高砂通りは市街地東部に位置する高校の生徒が多く通行する。道幅が狭く、東行きの一方通行となっていて、南北方向の大橋通り（国道１４３号）などとの交差点には一時停止規制が敷かれている。ただ、「自転車も規制の対象」との認識が浸透せず、素通りする自転車も多いという。
　昨年市内で発生した人身事故７２２件のうち、自転車が絡む事故の割合は、県全体の１１・７％を上回り１８・７％に上る。うち約４割は未成年が当事者だ。市は市内の高校で行っている、スタントマンによる「スケアードストレート交通安全教室」の開催を市立中学校に広げることも検討し、高校進学前から安全意識向上を目指す。
　市自転車推進課の武井厚志課長は「交通ルールを知り、命を守る意識を高めてほしい」と話している。